根據觀光協會估計，若每天三千名的大陸旅客來台，一年一百萬名，每位大陸民眾來台停留七至十天，每人在台灣的消費約五萬元（不含機票在內），則對台灣旅遊業產值直接貢獻約為五百億元新台幣，若再乘上消費所引發的乘數效果，可使台灣服務業產值增加至少一千億元以上，這對台灣經濟成長有極大助益。同時開放大陸觀光客來台，對於台灣的觀光業及相關產業也有振興作用，包括台灣的航空業、旅行、觀光飯店、交通、餐廳、遊樂區、百貨業、土特產品等，同時也可以增加台灣的就業機會。

從短期間來看，當安利為大陸民眾來台打開一個專案放行的大門之後，大陸觀光客遊台灣的數字應該會有明顯的成長。不過，長期而言，大陸旅客對台灣是否能夠持續升溫，退一步講，是否能夠長期保溫，恐怕是一個大問號。

這就要從大陸民眾來台灣的心態來看，過去、現在以及不算久的未來，大陸民眾旅遊台灣主要受到歷史糾葛這個特殊的因素所牽動，長期的對峙以及不算短期的去中國化運動，使得大陸民眾一直難以一窺台灣的真貌，特別是歌謠中的阿里山與日月潭。

但是，這一個牽動力量在越來越多的大陸旅客來台之後，就會逐漸消失，當過去的神秘面紗不復神秘之後，台灣能否吸引大陸民眾的因素將只剩下純粹的觀光條件，有哪些自然風景、社會人文值得人家規劃七到十天的假期、花一兩萬人民幣到此一遊？

有沒有人針對已經到過台灣的大陸旅客做過調查，他們對神往的日月潭與阿里山留下了什麼印象？他們對整體台灣行的評價是什麼？

因為這些實際經驗，才是台灣能不能長期成為大陸民眾觀光重點的基礎，如果，日月潭在陸客的印象比不上西湖？如果阿里山又比不上黃山、天目山？如果陸客的台灣行只是台灣旅行社拼命殺價......，那麼，台灣這個經由歷史偶然在大陸民眾心中打造出來的觀光魅力，無疑會在極短的時間內消費殆盡。

台灣旅遊業者曾經想過嗎？台灣有什麼是大陸所沒有的？好，大陸沒有任何一個地方面臨太平洋，那麼，台灣的旅遊業者有多少人對太平洋做了多少深度的投資呢？除此，安利中國為大陸企業來台舉辦獎勵旅遊開闢了一條道路，但是台灣對獎勵旅遊又有什麼認知與相關建設呢？